大全集团：产学研合作创新发展“发动机”

你也许想不到，一家位于镇江扬中市新坝镇的民营企业，竟连续两年登上国家科学技术奖励大会的领奖台。2017年1月，大全集团“直流配电系统大容量断路器快速分断技术及应 用”项目获得国家技术发明奖二等奖。今年1月8日，国家科学技术奖励大会上，大全集团捧 回国家科技进步一等奖，获奖成果是大全集团参与研发的“中压直流综合电力系统”。

大全集团有限公司执行总裁葛飞介绍，“中压直流综合电力系统”是一种全新的技术，该系统提高电气系统安装的灵活性，实现电力集成和灵活控制，整合了热机数量，并将热机综合能效提高20%。同时，该系统的成功研发在中国具有开创性意义，技术水平领先国外十年以上。该技术可以广泛应用于大型军舰和民船，市场前景广阔。

相对“中压直流综合电力系统”的全面应用还要假以时日，更多的大全高新技术产品已经称雄国内外市场，其中轨道交通直流牵引开关柜表现耀眼，连续3年市场占有率稳居国内第一、全球第三。葛飞告诉新华经济分析师，轨道交通对供电可靠性要求非常高，而直流供电模式是最可靠的，轨道交通直流开关柜是整个轨道交通牵引供电系统的核心单元，可以说轨道交通直流开关柜的性能直接影响电动列车的安全可靠、准点运营。现在，大全已为国内外28个城市、80多条地铁或轻轨提供了近1万台直流开关柜，其中包括韩国首尔、伊朗德黑兰、越南河内等海外市场，近3年出口总额近1亿元。

捧回国家科技进步一等奖，从普通乡镇企业发展为行业领头羊，大全有什么样的奥秘？在葛飞看来，大全的成功主要得益于创新，而产学研一体化是大全创新发展的“发动机”。

葛飞告诉新华经济分析师，大全位列2017年中国电气工业百强榜第二名，是名副其实的行业领头羊。相比其他企业可以瞄准领头羊发展，大全必须紧盯行业的发展方向和技术前沿，在探索创新中不断前进，而产学研合作是大全创新的主要模式。

“作为企业，我们在理论研究、基础研究方面有短腿，通过与高校和科研院所的合作，大全对前沿技术的研发能力大幅提升，大全的制造技术也向高峰攀登。”葛飞透露，早在2011年，大全就与海军工程大学马伟明院士团队合作，投资5亿元，建成国家能源新能源接入设备研发（实验）中心。在多年的合作中，大全投入资金、人才、设备，海军工程大学投入技术、科研人员、科研手段等，双方紧密合作，共同瞄准前沿技术。正是在这样的“强强联合”下，才结出硕果——共同研发出获得国家科技进步一等奖的“中压直流综合电力系统”。

通过产学研合作，大全把用户的需求与高校、科研院所的研究成果结合在一起，转化为产品的核心竞争力。以轨道交通直流牵引开关柜的技术为例，在1998年引进瑞士赛雪龙的技术后，大全并没有在瑞士人的技术上停滞不前，而是与西安交通大学、北京交通大学、北京城建设计研究总院等进行产学研合作，抢占该领域技术前沿。葛飞介绍，轨道交通直流牵引开关柜中的能量回馈系统就是由大全和北京交大共同研发的，这一系统将地铁在运营中产生的多余能量进行回收，可以节省电能、降低运营成本。而像这样的合作，还有很多。

目前，大全拥有三个国家级研发（实验）中心，以及博士后工作站、院士工作站等产学研机构；有研发人员1000多人，2016、2017年研发投入总额近18亿元，保持科技投入超过当年销售额的5%。近年来，大全承担和实施了54项国家和省级科技项目，主导和参与35项国家和行业标准制定，目前专利申请总数达到1883件，授权专利总数达到1583件，其中发明专利授权205件。近三年，每年的专利授权数量都超过200件。

着眼未来，大全将深耕电气制造主业，坚持创新驱动发展战略，抢抓中国经济由高速发展转向高质量发展的机遇。从科技创新、制造质量、工业品牌等方面与国际一流企业进行全方位竞争，不断提升自企业核心竞争力，助力中国制造向“中国智造”转变。


专家点评：
一家乡镇企业捧得国家科技进步一等奖, 成为市场瞩目的明星,可谓奇迹。大全集团之所以能够成就奇迹, 原因大致有三。首先, 是企业领导者的理念, 领导者意识到影响企业发展的并非空间距离, 而是技术、眼界的距离, 而消除的方法就是创新；其次, 找到有效的创新路径，“产学研一体化”这条路并不神秘, 想走得通、走得远, 要有诚意、还要有转化力和执行力。第三, 就是肯投入, 大全每年科技投入超过销售额的5%, 是多数同业远不能及的。
江苏是制造业大省, 同时也是教科大省。从制造大省迈向制造强省的过程中, 大全集团为众多面临转型压力的中小企业提供了有效范例。希望更多企业拓宽发展视野, 搭建起企业经营和高校科研之间的桥梁, 实现人才引入、成果转化、市场对接, 共同打造出协同创新的生态体系, 释放出社会各界的活力，促进制造业发展。
 陈钢（河海大学商学院教授）