DQNY-VFD船用推进变频器电源
4.5MW船舶推进变频器是专为大型船舶主推进系统设计的大功率驱动核心设备。它采用先进矢量控制技术，实现对推进电机的精准、平滑调速与转矩控制，兼容永磁同步和异步电机。产品具备高功率密度、高效节能（效率>98%）、卓越的环保适应性及强大的网络通讯功能，以其高可靠性和智能化管理，显著提升船舶推进系统的整体性能、操纵性和经济性，是各类商用、工程及特种船舶的理想动力解决方案。
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4.5MW船舶推进变频器采用高性能矢量控制技术，实现精确转矩与速度调节，支持永磁同步电机及异步电机驱动。具备全功率范围高效率运行（＞98%），紧凑模块化设计节省安装空间。集成智能冷却系统，适应高湿度、盐雾恶劣环境。支持多协议总线通讯（如CANopen、PROFINET），并具备故障诊断与冗余控制功能，确保系统可靠性。
优势与特点
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该变频器显著提升船舶能效，降低燃油消耗与排放，支持绿色航运。动态响应快，推进控制平滑，增强船舶操纵性。模块化结构与预测性维护功能减少停机时间，降低全生命周期成本。高兼容性轻松集成现有动力系统，为船舶提供可靠、高效的推进解决方案。
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技术参数
| 基本参数 | ||
|---|---|---|
工作制 | S1 (连续工作） | |
| 型式 | AFE | |
| 输入电压 | V | 690 |
| 额定输入频率 | Hz | 50±5% |
| 额定输出电压 | V | 0～690（与推进电机输入电源一致） |
| 最高环境温度 | ℃ | 45 |
最大环境湿度 | 95% | |
| 负载类型 | 交流异步电机 | |
| 控制方式 | 矢量控制 | |
| 输出频率范围 | Hz | 0～120(可按用户的要求调整) |
| 输出功率 | 匹配1.1倍主推进电机额定功率 | |
| 效率 | 不小于0.97（额定工况下） | |
| 基波功率因数 | 约0.98 | |
| 综合功率因数 | 约0.93～0.96 | |
| 宽*深*高 | mm | 4000*1600*2130 |
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